VC Číny: Shanghai International Circuit
Přidal/a Marek Vons dne April 14 2011 13:16:45
Len po týždňovej prestávke prichádza ďalšia trať tejto sezóny v čínskom Šanghaji. V článku sa môžete o tejto trati dozvedieť dôležité informácie.
Novinka
Len po týždňovej prestávke prichádza ďalšia trať tejto sezóny v čínskom Šanghaji. V článku sa môžete o tejto trati dozvedieť dôležité informácie.



Okruh ležiaci v oblasti Jiading bol vybudovaný v roku 2004 aj vďaka návrhu z pera Hermanna Tilkeho. V tom istom roku sa táto trať zaradila do kalendára šampionátu formuly 1. Okrem nej tu však jazdia ešte V8 Supercars a počas svojej existencie tu bolo možné vidieť aj preteky A1 Grand Prix.

Trať, na ktorej sa monoposty nastavujú na veľký prítlak, má svoj najrýchlejší úsek na konci dlhej rovinky medzi zákrutami číslo 13 a 14. Práve tam totiž jazdci dosahujú rýchlosť približne 310 km/h. Najpomalším miestom na okruhu je naopak pravotočivá zákruta, ktorá ukončuje túto rovinku. Tá sa jazdí na jednotke, rýchlosťou asi 60 km/h. Najdlhší úsek, kde je možné jazdiť na plný plyn, trvá 19 sekúnd. Na pilotov čaká v Číne v zákrutách číslo 7 a 8 pomerne vysoké bočné preťaženie.



Okruh je relatívne rýchly a veľmi náročný na pneumatiky. So zákazom tankovania počas pretekov, ktorý bol zavedený v sezóne 2010, sa zastávky v boxoch môžu stať veľkým strategickým faktorom.

Zaujímavosťou Veľkej ceny Číny je fakt, že ešte nikto tu nedokázal vyhrať dvakrát. Preto obsahuje listina víťazov sedem mien - postupne od roku 2004 tu vyhrali Barrichello, Alonso,
M. Schumacher, Räikkönen, Hamilton, Vettel a Button. Rekord trate drží Michael Schumacher s časom 1:32.238 z roku 2004.

Na videu Vás Mark Webber prevedie okruhom:



Fakty a údaje o trati:
Dĺžka trate: 5 451 metrov
Počet kôl pretekov: 40 (F1A), 28 (F1B)
Počet zákrut: 16 (9 pravých, 7 ľavých)
Šírka trate: 14-20 metrov
Maximálna rýchlosť: 310 Km/h
Jazda na plný plyn: 55% kola
Počet preradení za kolo: 52
Kapacita tribún: 200 000 divákov

Jeden zo známych momentov na tejto trati sa stal v roku 2007, keď pri nájazde do boxovej uličky mal Lewis Hamilton natoľko opotrebované pneumatiky, že vyšiel mimo trať a zapadol. Napokon aj vďaka tomuto momentu prišiel Lewis o titul majstra sveta roku 2007.