F1 B: predstavenie trate Abu Dhabi - Yas Marina Přidal/a Maros Palfi dne November 03 2011 15:09:16Máme pred sebou už iba 2 preteky tak dúfam že prídete na VC Abu Dhabi ktorá sa ide 12.11 2011 (19:25) vo veľkom počte. Bude to jedna z posledných šancí presvedčiť nás že máte na to aby ste v budúcej sezóne mali stále miesto v F1 (F1 A a F1 B se sjednotí). Vítaný sú aj nováčikovia.
Poďme sa pozrieť čo nás čaká... Novinka
Máme pred sebou už iba 2 preteky tak dúfam že prídete na VC Abu Dhabi ktorá sa ide 12.11 2011 (19:25) vo veľkom počte. Bude to jedna z posledných šancí presvedčiť nás že máte na to aby ste v budúcej sezóne mali stále miesto v F1 A. Boj o prvé miesto už je uzavretý ale stále je o čo bojovať. Kto skončí na druhom mieste? Bude to Karol Baško ktorý by musel obidva závody vyhrať, tak uvidíme či sa mu to podarí. Aj okolo šiesteho miesta sú malé rozdiely, tak uvidíme boj o každý jeden bod. Vítaný sú aj nováčikovia.
Poďme si predstaviť trat:
Yas Marina Circuit je pretekársky okruh, ktorý sa nachádza na ostrove Yas vo vzdialenosti približne tridsať minút od hlavného mesta Spojených arabských emirátov Abú Zabí. Okruh, ktorý navrhol architekt Hermann Tilke, mal v šampionáte Formule 1 premiéru na konci sezóny 2009 a je dejiskom Veľkej ceny Abú Zabí. Trať bola dokončená v priebehu roku 2009 a stala sa hlavnou súčasťou veľkého zábavného komplexu, v ktorom sa okrem iného nachádza aj Ferrari World. Okruh Yas Marina je unikátnym a supermoderným dielom známeho nemeckého architekta, ktorý na ňom naprojektoval 21 zákrut.
Osobitým prvkom tejto trate, ktorý na iných tratiach nemá obdobu je netradične riešená boxová ulička, ktorá vedie prejazdom cez tunel na jej konci. Medzi hlavné lákadlá okruhu patrí okrem veľmi rozmanitého prostredia (moderné mesto, prístav, či púšť) i zaujímavý tvar samotnej trate. Ponúka dlhé rovinky vhodné na predbiehanie i veľké množstvo zákrut rôznych druhov, z ktorých niektoré sú inšpirované slávnymi zákrutami z tradičných okruhov. Obsahuje veľmi rýchlu a na druhej strane extrémne pomalú sekciu. Okrem náročnosti samotného okruhu sa piloti musia vyrovnať aj s vysokými teplotami a množstvom piesku na trati. Yas Marina Circuit má 12 ľavotočivých a 9 pravotočivých zákrut, čo znamená, že rovnako ako v Brazílii či Turecku sa na ňom jazdí proti smeru hodinových ručičiek. Jeho dĺžka je 5 554 metrov a nachádzajú sa na ňom štyri dlhé rovinky. Najdlhšia z nich má dĺžku 1 173 metrov a je zároveň najdlhšou rovinkou v kalendári šampionátu Formule 1 vôbec.
Pre zlepšenie možností na predbiehanie sú tu dlhé rovinky zakončené prudkými zákrutami (č. 8 a 11). Niektoré z nich (napríklad č. 16 a 17) sú pomerne zradné, pretože sú opačne klopené a piloti v nich môžu stratiť kontrolu nad zadnou časťou monopostu. Druhá časť okruhu sa vyznačuje sériou rýchlych zákrut, ktoré prispievajú k zvýšeniu priemernej rýchlosti, ktorá sa pohybuje na hranici 200 km/h.
Podľa tohto údaju ide o tretiu najpomalšiu trať v kalendári. Tímy tu nastavujú monoposty na vysoký aerodynamický prítlak. Vysokému opotrebeniu sú vystavené brzdy, a preto je možné na autách vidieť väčšie brzdové kanáliky pre efektívne chladenie bŕzd.
Zaujímavou výzvou je druhý tréning, kvalifikácia a najmä preteky – v čase kedy sa jazdia totiž zapadá slnko, čo má veľký vplyv na podmienky na trati. Ide najmä o rozdiel teplôt, ktorý sa prejaví na vyvážení monopostu. Do pretekov piloti štartujú ešte za denného svetla, no do cieľa dorazia až po zotmení.
Fakty a údaje:
Dĺžka trate: 5 554 m Počet kôl pretekov: F1 A: 39 F1 B:28 Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 115 m Počet zákrut: 21 (9 vpravo a 12 vľavo) Šírka trate: 12 - 16 m Traťový rekord: 1:40,279 (199,387 km/h) - Sebastian Vettel/Red Bull-Renault (2009) Maximálna rýchlosť: 320 km/h Prvá GP: 2009 (víťaz Sebastian Vettel (GER) - Red Bull RB5) Jazda na plný plyn: 60% Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 1 173 m Počet preradení rýchlostných stupňov: 52 / kolo Opotrebenie pneumatík: stredné Opotrebenie bŕzd: vysoké Úroveň priľnavosti: vysoká
