Race-Online - Česká rFactor Liga a komunita - Novinky: DTM Winter Cup: Laguna Seca

Přihlášení

Nejste členem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se. Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.

Team Speak

IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery

F1 2014

1.	L. Pohančeník	215
2.	M. Pálfi	130
3.	P. Cink	88
4.	P. Jiránek	84
5.	L. Viskot	54
6.	J. Valeček	50
7.	A. Gacík	41
8.	V. Maliár	32
9.	J. Kurtiš	32
10.	J. Boško	24

Octavia Cup

1.	L.Viskot	116
2.	V.Schenel	115
3.	A.Gacík	83
4.	J.Boško	66
5.	P.Cink	58
6.	M.Dlužík	57
7.	A.Buchta	57
8.	K.Jahna	44
9.	R.Hanousek	40
10.	M.Petříček	39

PSC 2014

1.	L.Pohančeník	158
2.	R.Šindelka	123
3.	R.Hanoušek	71
4.	M.Hemmer	70
5.	M.Palfi	62
6.	P.Jiránek	61
7.	M.Vons	60
8.	P.Králiček	52
9.	M.Dlužík	41
10.	O.Brhel	36

návštěvnost

DTM Winter Cup: Laguna Seca - Review

Laguna Seca (USA)

Hned na startu jsme mohli vidět vítěze kvalifikace Jana Boška a dalších 9 jezdců. Překvapením kvalifikace byl Lukáš Pohančeník, který nezajel žádné rychlé kolo.

Start proběhl oproti A1 Ringu na poprvé a v pořádku. Až na pár lehkých problémů bylo vše ok. Brzy však začala jezdcům dělat problémy legendární Vývrtka, ve které měli problémy hlavně Michal Paták a další. Prvním, kdo vyzkoušel tvrdost byl Jarek Valeček, který naštěstí nebyl ve vysoké rychlosti a tak to odnesli pouze plechy.

Během zastávek v boxech se nic zvláštního nedělo, jenom jsme tam viděli jedno auto 4x během 4 kol a tím byl Luboš Vugrinec, který se tak připravil o pěkné umístění.

Několik kol zpět se stala událost o které se později hodně hovořilo a to byla nehoda mezi Lukášem Bajnarem a Jarkem Valečkem po které skončil Jarek ve zdi a ztratil při těžkém návratu 2 pozice.

V závěru závodu se už dojíždělo za tmy a pro vítězství si bez problémů dojel Ján Boško před Lukášem Pohančeníkem a Karlem Baškem.

Celkově tak vede v poháru Lukáš Pohančeník, protože získal vítězství dříve než Ján Boško. V kategorii Audi tak vede práve Lukáš ze stejného důvodu. V kategorii Mercedes vede o 2 body Viktor Schenel a v kategorii BMW vede Jarek Valeček před Pavlem Jiránkem jen kvůli tomu, že získal 4. místo už v prvním závodě.

HODNOCENÍ:

1 JÁN BOŠKO - Dokázal s přehledem vyhrát a jel čistě a prostě tak, jak se úspěšnému jezdci sluší a patří. Tím tak bojuje o titul a má do dalšího závodu více sebevědomí. 10/10

2 LUKÁŠ POHANČENÍK - Startoval sice poslední, ale předvedl stíhací jízdu na kterou se muselo moc dobře dívat. Tím pádem má s Honzou stejně bodů a bitva tak bude velmi zajímavá. 10/10

3 KAREL BAŠKO - Byla to jeho letošní premiéra v DTM a ukázal, že umí a získal aspoň jedno místo na bedně pro ČR. 9,5/10

4 PAVEL JIRÁNEK - Oproti Rakousku si výrazně polepšil a dodržel svůj slib, který před 2 týdny prohlásil. Vypadá to, že ani BMW nemůžeme odepisovat. 9/10

5 VIKTOR SCHENEL - Klobouk dolů, to co předvedl se zlomenou rukou by si jiný třeba ani nechtěli zkusit nebo by to prostě nedali. Ale Viktor i přes drobné chyby dojel 5. a poklonu mu dali i komentátoři právě z ligy Race-Online. 8,5/10

6 PAVEL KRÁLÍČEK - Jel tradičně opatrně a dokázal zajet dobrý výsledek. Dokázal, že jet s respektem se vyplácí. Sice po závodě dostal trest za použití automatické převodovky, ale na výsledku to nic nezměnilo. 7/10

7 JAREK VALEČEK - Jel dobře, ale měl pořádnou porci smůly, napřed chyboval sám a musel dotahovat zbytek pole, v závěru závodu se ale ještě střetl s Lukásem Bajnarem a Jarek musel být rád, že někteří dopadli hůř a neskončil tým pádem poslední nebo dokonce i předčasně. 6/10

8 LUBOŠ VUGRINEC - Překvapivě dobře se pro něj vyvíjel závod, vše se ale zvrtlo v polovině závodu, kdy musel po zastávce v boxech tam neplánovaně ještě 3x za sebou. Proto se tak propadl. 6/10

DNF MICHAL PATÁK - Michal se od začátku trápil, dělal spoustu chyb a hodně boural. Nakonec i po defektu se jeho trápení rozhodl ukončit samotný internet. 4,5/10

DQ LUKÁŠ BAJNAR - Už byla zmíněna ta kolize v závěru, jinak jel Lukáš vcelku solidně a pouštěl jezdce o kolo výrazně lépe než minule, přesto ta zmíněná nehoda
ho stála body, škoda. 5/10

NEXT:

Příští závod se pojede na Německém okruhu Nürburgring, kde se pojede sprint na 36 kol a je to jediná trať v kalendáři podle reálné předlohy. Přímý přenos bude vysílat stanice Race-Online TV a určitě se bude na co dívat. Do té doby se mějte.