Race-Online - Česká rFactor Liga a komunita - Novinky: F1 2014: VC Rakouska

Přihlášení

Nejste členem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se. Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.

Team Speak

IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery

F1 2014

1.	L. Pohančeník	215
2.	M. Pálfi	130
3.	P. Cink	88
4.	P. Jiránek	84
5.	L. Viskot	54
6.	J. Valeček	50
7.	A. Gacík	41
8.	V. Maliár	32
9.	J. Kurtiš	32
10.	J. Boško	24

Octavia Cup

1.	L.Viskot	116
2.	V.Schenel	115
3.	A.Gacík	83
4.	J.Boško	66
5.	P.Cink	58
6.	M.Dlužík	57
7.	A.Buchta	57
8.	K.Jahna	44
9.	R.Hanousek	40
10.	M.Petříček	39

PSC 2014

1.	L.Pohančeník	158
2.	R.Šindelka	123
3.	R.Hanoušek	71
4.	M.Hemmer	70
5.	M.Palfi	62
6.	P.Jiránek	61
7.	M.Vons	60
8.	P.Králiček	52
9.	M.Dlužík	41
10.	O.Brhel	36

návštěvnost

F1 2014: VC Rakouska - Report

Po velmi dlouhé době jsme se vratili na již nově pojmenovaný Red Bull Ring, který je poměrně lehký na naučení. Dal se tedy očekávat zajímavý závod.

Už od volných tréniků bylo znát, že domácí budou povzbudovat především pouze domácí týmy Red Bull a Toro Rosso. Tím pádem byli poměrně překvapeni, že na startu stáli pouze 2 ze 4 vozů.

Pojďme už k samotné kvalifikaci, která se od začátku vyvíjela podle papírových předpokladů, jediným překvapením byl nepostup Petra Cinka z první části. Petr měl i trošku pech, protože hned jeho první pokus překazil pomalejší jezdec Caterhamu, pak už se nedokázal zlepšit, protože se velmi pral s ovladatelností vozu. Petr k tomu s úsměvem poznamenal a i trochu rýpnul do týmu: ''No, čekal jsem, že s návratem mého kolegy budu znovu týmová dvojka. Musím si zpět zvyknout na to, že se Kanada jen tak opakovat nebude.''

Nakonec jiné překvapení kvalifikace nepřinesla. Za zmínku určitě stojí fakt, že byl diskvalifikován Martin Vyhlídal a musel tak startovat poslední.

STARTOVNÍ ROŠT
1. Lukáš Pohančeník
2. Andrej Gacík
3. Ján Boško
4. Lukáš Viskot
5. Maroš Pálfi
6. Pavel Jiránek
7. Jarek Valeček
8. Jakub Kurtiš
9. Zdeněk Vyhlídal
10. Ted Zíka
11. Petr Cink
12. Michal Kuca
13. Martin Vyhlídal (No Time)

Start proběhl v klidu a dobře se odpíchl Lukáš Pohančeník, naopak ztratili Ján Boško a jezdci Ferrari. Opět dobrý start předvedl Petr Cink, který se rakotově posunul o 2 pozice vpřed, tím pádem potvrdil jeho pravidlo, že jeho závod je lepší než souboj s časem.

Hned v prvním kole došlo v druhé zatáčce ke kolizi mezi Lukášem Viskotem a Andrejem Gacíkem, kde se Andrej dostal do hodin. Propadl se až na konec pole.

Poté se se to na čele začalo pomalu klidnit, ale uprostřed pole se bojovalo hodně.

Po prvním zastávkám nám odstoupil první jezdec a to Martin Vyhlídal, který odstavil svůj vůz na výjezdců z pit lane. Po závodě byl nakonec diskvalifikován, protože si včas nesplnil trest z minulého závodu. Další postih mu už ale nehrozí.

Hodně z nás asi tušilo, že prostřední část bude nejklidnější. Opak je ale pravdou, protože v tu dobu se stalo největší drama závodu. Oproti Kanadě jsme viděli pouze jednu havárii, ale za to pořádnou. Došlo k ní v první zatáčce na jejím výjezdu. Do ní byli zapleteny hned 3 vozy a to obě Ferrari a Toro Rosso Jakuba Kurtiše.

Pro obě Ferrari to byla nešťastná shoda náhod, protože po chybě Jarka Valečka kolizi se zdi se jeho vůz odrazil tak nešťastně, že smetl svého kolegu. V týmu se všichni drželi za hlavu, protože tohle se týmu Ferrari jen tak nestává. Jakub Kurtiš měl štěstí a odjel jen s menší ztrátou času.

Poté už přišli jen druhé zastávky a ponich byl poměrně klid.

Nakonec ještě skončil ve štěrkové zóně Ján Boško, který už v ní nakonec zůstal.

Z vítězství se tedy radoval Lukáš Pohančeník a navýšil svůj bodový náskok, který ale v poháru konstrukterů není tak znát, takže Mercedes nemá ještě vše jisté.

Na stupních vítězů ho doplnili ještě Lukáš Viskot a Andrej Gacík.

Zklamání bylo cítit od domácích tribun, jelikož ani jeden jejich vůz moc nezazářil.

Za zmínku ještě stojí bodový úspěch týmu Caterham, který se dočkal poprvé v letošní sezoně. Bodovali oba piloti a tak se tento tým odlepil od dna.

VÝSLEDKY
1. Lukáš Pohančeník
2. Lukáš Viskot
3. Andrej Gacík
4. Maroš Páfli (R)
5. Pavel Jiránek
6. Petr Cink
7. Ted Zíka (R)
8. Jakub Kurtiš
9. Michal Kuca (R)
DNF Ján Boško
DNF Jarek Valeček
DNF Zdeněk Vyhlídal
DQ Martin Vyhlídal (R)

TRESTY

Lukáš Viskot +10 míst na startu za neodevzdání tiskovky

Po opětovném proštetření odvolání z VC Kanady bylo uznáno, že vzhledem k průměrnému počtu účastníků byli oba tresty přísné. Proto Vladimír Maliár dostane pouze 5 pozic a Tomáš Jankovič dostal varování až do VC Maďarska, samozřejmě pokud nenastoupí tak do prvního jeho závodu po uplynutí této doby.

TISKOVKY

1. Lukáš Pohančeník

Tak kvalifikácia sa vyvíjala ako zvyčajne bez problémov a zašiel som najrýchlejší čas.

Mal som menšie problémy v zahrievacom kole ale podarilo sami vynikajúco odštartovať a nikomi do konca závodu som nedal ani najmenšiu šancu. Ked som mal cez 5 sekund náskoku tak som začal šetriť palivo a pneumatiky. To isté bolo aj na konci 2 stintu a tretieho. V poslednom kole som počkal na team kolegu preto som toľko času stratil. Teším sa do Silverstonu na veľmi rýchly okruh.

2. Lukáš Viskot

Neodevzdal, trest mu byl udělen.

3. Andrej Gacík

Kvalifikacia : Kvalifikacia sa mi podarila. Bol som spokojny
Race : Pretek ušiel bol som spokojny lenže šmyk ma pripravil o 1. miesto. Pushoval som čo to dalo ale nepodarilo sa mi dostihnúť Lukáša.
3. miesto je super po 2 DNF.
Vidíme sa v Silverstone

STALO SE

Red Bull

Opět nastoupil pro změnu jen Maroš, za to ale přinesl slušné body. I když byl po závodě zklamaný, že to na bednu nestačilo.

Mclaren

Martinovi se znovu nepodařilo dokončit závod. Bude to chtít ještě nějaký čas, aby to vyšlo podle představ. Tým ale spekuluje o posílení sestavy, tak uvidíme, jak to vyjde.

Ferrari

Šok, tak se dá popsat výkon v závodě, který od začátku probíhal z kopce, až to skončilo velkou ránou pro oba. Měli si asi po závodě co vyříkávat, ale pravděpodobně to proběhlo v klidu.

Mercedes

Opět výhra a 5. místo k tomu od Pavla, to znamená, že žádná výrazná změna nálady se nekonala a tak pití teklo proudem.

Lotus

Tým se dočkal návratu Lukáše Viskota na okruhy a dost to tým pozvedlo a dočkal již letoší 3. trofeje. Sice tam probíhá ještě stav zmatků po návratu. Lukáš také oznámil, že teď bude muset ještě vynechat jeden závod, ale pak se vratí na plno. Otázkou je, zda to bude pro jeho týmového kolegy spíše dobrá nebo špatná zpráva.

Williams

Tentokrát nenastoupil, ale do Silverstonu se chystá nová posila, tak uvidíme co z toho vznikne.

Force India

Tentokrát nenastoupil.

Sauber

Andrej měl štěstí, že po kolizi v prvním kole, to dokázal dotáhnou tak vysoko. Jen je škoda Honzy Boška, který oznámil nucenou pauzu a uvidíme, jestli se ještě letos vrátí. Potvrdil pouze to, že se vrátí určitě na další sezonu, ale jestli letos ani sám neví.

Toro Rosso

Tentokrát jen s jezdním vozem si pro nějaké body dojeli. Jen ale všichni v týmu netuší co bylo na voze špatně, že byl na trati poražen i jedním vozem Caterhamu.

Caterham

Je pouze jeden tým, který po Mercedesu bude slavit ve velkém a to je právě Caterham. Po zisku 8 bodů se dostalo před Toro Rosso a Mclaren a tak mají velkou motivaci pro další závody.

Marussia

Tento tým už dlouho na trati, od propuštění Andreje Borotovského a Karla Baška z týmu, neobjevil. Ale nečekaně nakonec o volném tréninku vyjel s novým pilotem. Fanoušek Marussie by se mohl možná radovat, jenže v nabídce míst jsou mnohem prestižnější týmy, tak se dá očekávat, že tento tým delší dobu opět neuvidíme.

Příští závod bude na legendární trati Silverstone, kde se opět ukáže, kdo to nejlépe umí na klasických okruzích. Do té doby nashledanou.