Race-Online - Česká rFactor Liga a komunita - Novinky: F1 A: Tiskovky z Kanady

Přihlášení

Nejste členem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se. Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.

Team Speak

IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery

F1 2014

1.	L. Pohančeník	215
2.	M. Pálfi	130
3.	P. Cink	88
4.	P. Jiránek	84
5.	L. Viskot	54
6.	J. Valeček	50
7.	A. Gacík	41
8.	V. Maliár	32
9.	J. Kurtiš	32
10.	J. Boško	24

Octavia Cup

1.	L.Viskot	116
2.	V.Schenel	115
3.	A.Gacík	83
4.	J.Boško	66
5.	P.Cink	58
6.	M.Dlužík	57
7.	A.Buchta	57
8.	K.Jahna	44
9.	R.Hanousek	40
10.	M.Petříček	39

PSC 2014

1.	L.Pohančeník	158
2.	R.Šindelka	123
3.	R.Hanoušek	71
4.	M.Hemmer	70
5.	M.Palfi	62
6.	P.Jiránek	61
7.	M.Vons	60
8.	P.Králiček	52
9.	M.Dlužík	41
10.	O.Brhel	36

návštěvnost

F1 A: Tiskovky z Kanady

Vyjadrenie 3 najlepších jazdcov
1. Andrej Borotovský

Q: V Q som testoval závodný setup, takže som dosahoval najhoršie časy a navyše, keď že sme štartovali iba 10, tak bola bezpredmetná, pretože som mal +20 pozicii na štarte.

R: Závod nad očakávanie sa vývijal trošku v moj sice neprospech, ale v celku pozitívne. Po štarte z 10. miesta som sa hneď prebojoval za vedúcu skupinu, čo bolo mojim cieľom. V ďaľšej etape závodu, to jest na konci prvého kola išli si odpikať trest 3 jazdci, čiže ani neviem, ako som sa dostal na 4. miesto. Keďže som očakával problémi s Brzdami, tak som šiel asi o 25% slabšie, než by som mohol na brzdy. V nasledujúcich kolách si zamieril odpikať trest i Lukáš Viskot a ešte pomedzi to, som sa dostal cez Uhera. Čiže som bol na druhom mieste, ktoré som si myslel, že udržím s istotou do cieľa. Počas závodu som dúfal, že udržím prvý stint súdržne s Pohančeníkom a tak sa aj stalo, keďže šiel o kolo neskôr len do boxov. Vrátil som sa za Viskotov a ten ma zdržal (čo ma dosť štvalo) 3 kolá za svojím chrbtom. Akokeby nevidel, že nemá šancu sa udržať v mojom tempe. Potom som ho predbehol a nasledovala stíhacia jazda za Pohančeníkom. Ako som neskôr zistil, tak vačšina jazdcov šla na 2 zastávky, ako i ja, ale Pohančeník nie. Ako som zhliadol replay, tak Pohančeník začínal mať technické problémy s obsluhov svojho vozidla a preto strácal rýchlosť. Následne, som ho vďaka jeho chybe predbehol, ale vedel som, že musím nabrať náskok. Potom som šiel po druhý krát do boxov, ale tesne pred ním ma ZBLOKOVAL a SUNDAL o kolo pomalší Kudera, či kto to bol.... Následne som vypustil trošku Expresívne výrazi z úst, ze nema vbiehať do idealnej stopy, ked sa otáca a navyše idú jazdci, čo sú pred ním o kolo. Po boxoch som bol asi 10 sekund za Pohančom a do ciela bolo asi 8 kôl. Vdaka chybám a mojej stíhaciej jazde som sa zanho dostal cca 3 kolá pred koncom. V predposlednom kole som sa pokúsil o útok, ale ten skončil kontaktom a mna to umietnilo mimo trať, čiže neúspech, ale následne na začiatku posledného kola Pohančovy zlyhali brzdy a nasledne rozbil voz a mne už nič iné neostávalo, ako dotrepať svoj Planet Express do cieľa po prvý krát v sezóne na 1. mieste. Závod v Kanade som si inák užil, ale niektorý jazdci by si mali prečítať pravidlá o návrate na trať. Vidíme sa na okruhu v Španielskej Valencii.

2. Lukáš Viskot

Na závod jsem se tentokárt připravoval s velkým předsihem. Vzhledem ke zkušenostem z minulých ročníků jsem se zaměřil na životnost brzd. Kvalifikaci jsem se jako obvykle nevěnoval, na této trati to ani nebylo příliš důležité. Zejména po závodě divize B jsme uznali za nutné ještě pojistit životnost brzd, která měla vyjít na celý závod (avšak simulaci jsme nezkoušeli).

Kvalifikace dopadla tak jak dopadla, jejich výsledek mě moc nezajímal. Setup byl nastavenýý výhradně na závod. Sice jsem čekla víc než 4. místo, ale nebylo nutné z toho nic vyvozovat. Očekával jsem vysokou úmrtnost v důsledku defektů brzd.

Start byl tentokrát příšerný. Kdosi předemnou ulil start, na což jsem nereagoval, avšak přidali se i další vozy a z reflexu jsem dupl na plyn taky. Hned od startu jsem začal ujíždět L. Pohančeníkovi a potvrdila se tak správnost nastavení auta do závodu. Bohužel jsem se dopustil asi šesti chyb, což mě ve výsledku stálo vítězství. Nutno podotknout, že posledních 5 kol jsme jel velice opatrně a a ohleduplně k brzdám, protože ukazatel životnosti byl již téměř na nule. Nakonec vydrželi i čestné kolečko, takže by brzdy vydrželi i ostré tempo. Druhé místo není špatný výsledek, hlavně že vydržela technika. Už se těším na Valencii, kde mám stále ještě živý zážitek z minuléhoé roku, kdy jsme až do poslední zatáčky musel bránit první flek.

3. Lukáš Pohančeník

K závodu se nevyjádřil.

Planet Express, 1. a 4. místo

Parada! Ťažko niečo dodať k výsledku tohto závodu, iba ak jedine: Mat trosku viacej stastia, tak mame na Podiu Oboch Jazdcov. Ďakujeme chlapcom za 1. a 4. miesto. Škoda Honzu a jeho zaseknutia na vysokom obruvníku. Nas Najlepsi tohtoročný výsledok.

Komentáře

#1 | Rudo Pohancenik dne June 17 2011 18:33:33

No ako nechcem sa vyhovarať ale bratovu tlačovku som ti posielal hned na dalši den po závode cez icq, vidim že nedošlo :)

#2 | Lukas Viskot dne June 17 2011 19:22:39

Někdy mě to příjde jen když jsu online.

#3 | Marek Vons dne June 18 2011 12:04:43

nj suboj z Valencie minuly rok.. :D si si urval kridlo asi dve kola pred koncom ale bol som daleko od teba na to aby som sa bezpecne pred teba dostal...v poslednej zakrute som ta obehol ale kedze si nemal kridlo tak si mal lepsie zrychlenie a vyhral si :D podobne bolo aj PCC v Spa ked som ta predbehol v poslednej sikane.. tam si pamatam ako mi buchalo srdce :D

#4 | gerjj29ewj dne July 01 2011 18:40:31

скачать Трансформеры 3: Тёмная сторона Луны Очень плохая училка онлайн

Přidat komentář

Pro přidání komentáře musíte být přihlášený.

Hodnocení

Pro hodnocení musíte být registrovaný.

Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte.

Zatím nikdo nehodnotil.

Servery

F1 2014