Přihlášení
Jméno Heslo
Nejste členem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se. Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.
Team Speak
IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery
F1 2014
1.L. Pohančeník215
2.M. Pálfi130
3.P. Cink88
4.P. Jiránek84
5.L. Viskot54
6.J. Valeček50
7.A. Gacík41
8.V. Maliár32
9.J. Kurtiš32
10.J. Boško24
Octavia Cup
1. L.Viskot 116
2. V.Schenel 115
3. A.Gacík 83
4. J.Boško 66
5. P.Cink 58
6. M.Dlužík 57
7. A.Buchta 57
8. K.Jahna 44
9. R.Hanousek 40
10. M.Petříček 39
PSC 2014
1. L.Pohančeník 158
2. R.Šindelka 123
3. R.Hanoušek 71
4. M.Hemmer 70
5. M.Palfi 62
6. P.Jiránek 61
7. M.Vons 60
8. P.Králiček 52
9. M.Dlužík 41
10. O.Brhel 36
návštěvnost
TOPlist
F1 1998 - představení tratě prvního závodu
F1První závodní okruh byl v Brně vybudován v roce 1930, a to především díky současnému trendu okruhových závodů. Předtím bylo totiž Brno vyhlášenou lokalitou závodů do vrchu na trase Brno - Soběšice. Prvnímu závodu na Masarykově okruhu předcházela v rekord­ně krátké době rekonstrukce běžných silnic v předměstích Brna a přileh­lých obcích, které záhy vstoupily do podvědomí tehdejší jezdecké elity. Okruh, který byl sestaven ze tří normálně používaných silnic, dokázali dělníci zbudovat za necelého půl roku. Výstavba stála téměř šest milionů korun československých a finanční záštitu nad stavbou převzala prezidentská kancelář. Už v roce 1929 souhlasil president Tomáš Garrigue Masaryk se žádostí, aby chystaný závodní okruh nesl jeho jméno. Při tvorbě okruhu se autoři inspirovali především německým Nürburgringem. Úvodní ročníky Masarykova okruhu vyhrál Němec von Morgan na Bugatti, poté tuto značku přivedl v Brně dvakrát ke zlatému věnci legen­dární francouzský jezdec Chiron, který svoje brněnské triumfy završil s vozem Alfa Romeo v roce 1933 vítězným hattrickem. Na této verzi se jezdilo až do roku 1937. Okruh měl délku 29,142 km.

Po válce se motorističtí fanoušci dočkali sportovního comebacku Masarykova okruhu v roce 1949. Trať zkrácená na 17,801 km hostila automobilovou Velkou cenu Československa, jejíž startovní listinu zaplnil až na malé výjimky kompletní tehdejší jezdecký výkvět včetně Itala Fariny, který se o rok později stal historicky prvním mistrem světa Formule 1. Kromě redukce délky tratě došlo v reglementech závodu k další významné změně, když startovní rošt vyslal jezdce do boje opačným směrem než tomu bylo v předválečných ročnících. Neuvěřitelných 400.000 diváků vidělo vzru­šující podívanou s těžkými haváriemi favorizovaných vozů Maserati Fariny, Angličana Parnella a siamského prince Biry v úvodu závodu, v jehož proměnlivém průběhu absolvoval miláček publika Chiron nejrychlejší kolo. Velkou cenu Československa 1949 připomíná dodnes na starém Masarykově okruhu zatáčka, nazvaná diváky Farinova (v této zatáčce havaroval). Politický vývoj tehdejší československé republiky nadlouho vytlačil z Brna vrcholné závody automobilů, nicméně následující rok 1950 položil Masarykovu okruhu základní kámen nové tradici – závodům motocyklů. Jejich skromné začátky postupně nabíraly svižný rytmus a zejména v letech 1956 – 1964, přestože Brno ještě nebylo součástí seriálu mistrovství světa, přijížděli do moravské metropole jezdci výtečných kvalit. Na této verzi se jezdilo až do roku 1964.

Díky ověřeným pořadatelským kvalitám a zcela rekonstruované klasické trati, zkrácené na 13,9 km, zařadila FIM Brno do kalendáře mistrovství světa motocyklů 1965. Vysoké postavení si starý Masarykův okruh udržel do roku 1982, kdy přes veškeré úsilí pořadatelů a další zkrácení tratě na 10,925 km (v roce 1975) začal citelně pokulhávat za stále nároč­nějšími bezpečnostními požadavky.

Slavná éra starého Masarykova okruhu skončila v roce 1986. Již v červnu 1987 však byl otevřen zcela nový speciální automotodrom, vybudovaný v členitém terénu lokality Kývalka. Délka nového autodromu činí 5,403 km. Vzpomínkami na „zlatou éru“ předválečných automobilových Velkých cen dýchají i úzké přilehlé silničky ze Žebětína a směrem do Ostrovačic s pověstnými vlásenkami, řezanými ve třicátých letech mistry volantu. Po čtyřleté přestávce se Brno znovu objevilo mezi pořadatelskými městy seriálu mistrovství světa silničních motocyklů. Kromě sezóny 1992, kdy brněnští pořadatelé nepřistoupili na pozměněné ekonomické podmínky tehdejšího nového promotéra seriálu, hostuje Mistrovství světa motocyklů na Automotodromu Brno každoročně.


Trať vypadá celkem jednotvárně, skládá se pouze ze středně dlouhých rovinek, rychlých a středně rychlých zatáček. Zcela zde chybí vlásenky a pomalé šikany. I přesto jsou zde však 4 vhodná místa k předjíždění. Protože jsou na trati pouze krátké rovinky a ryché zatáčky, je tento okruh vysokopřítlakový. Je také značně hrbolatý, což vyžaduje vysokou stabilitu vozu.


Komentáře
#1 | StanLey dne January 05 2012 19:02:35
V to doufám, jinak je duch tohoto módu na nic...
#2 | Lukas Viskot dne January 05 2012 20:30:36
Samozřejmě že se může tankovat i jezdit na jedné směsi. Prostě dle tehdejších pravidel.
#3 | StanLey dne January 05 2012 20:41:05
Mě ale víc zajímá Parc Ferme. V pravidlech je dvojí způsob a vzájemně si odporuje. Doufám, že bude PF vypnuté.
#4 | Denis Kudera dne January 05 2012 20:53:55
já bych vydal ty pravidla ještě jednou kompletní celé ... je to celkem na hovno to hledat všude možně
#5 | Lukas Viskot dne January 05 2012 20:54:26
Samozřejmě, stejně jako v tehdejších pravidlech. Pravidla jsou 3 roky stará a většinou se tam jen něco přepíše, občas se něco zapomene.
#6 | suomenfi dne June 24 2015 16:01:57
netticasino ilmaista pelirahaa tienata rahaa
#7 | suomenfi dne July 13 2015 17:54:22
samankaltaisia internet-sivusto verkkosivuston Kotisivut
#8 | suomenfi dne August 27 2015 18:24:25
bursztyn właściwości lecznicze pandora rozmiary pierścionków łańcuszek złoty
#9 | suomenfi dne October 15 2015 14:19:12
billig parkettgulv penferieleilighet eikeparkett
Přidat komentář
Pro přidání komentáře musíte být přihlášený.
Hodnocení
Pro hodnocení musíte být registrovaný.

Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte.

Zatím nikdo nehodnotil.
Servery
F1 2014 IP: 88.146.196.246:34050
Live Timing


Octavia Cup IP: 88.146.196.246:34200
Live Timing


PCC

IP: 88.146.196.246:34100
Live Timing


Shoutbox
Pro přidání zprávy do shoutboxu, musíte být přihlášeni.

  mert34
18/07/2022 10:28

  mert34
07/07/2022 15:43

  mert34
19/10/2021 10:20

  mert34
23/09/2021 17:02

  mert34
23/09/2021 17:02

  mert34
04/05/2021 01:23

  mert34
03/01/2021 22:26

  mert34
03/01/2021 22:26

  mert34
12/12/2020 21:15

  mert34
09/12/2020 21:45

Design and Code by Power-Design
Powered by PHP-Fusion copyright 2002 - 2010. Under GNU Affero GPL v3 licence.
Apycom jQuery Menus