Nemôžem s tym uplne súhlasit, pretože mi Milan zavrel zakrutu, nasledkom coho som sa vyhol do prava na obrubnik a zvysol už bol iba dielom zotrvačnosti (či som mal spalnut bna brzdy, lebo na trave sa moc menit smer neda...). Neviem ci sa mam odvolávat, pretože ani trest nebol jasne stanovený. Ak to ma byť +20 miest, nediskutujem, budiz, nabuduce neuhnem... Cakam hlavne na jasny zaver... ML

Pominu-li způsob přednesení této novinky, nejvíc zarážející je asi fakt, že ty dvě navrhnuté penalizace jsou na 2. a 5. místě žebříčku - ted rozdíl neuvěřitelných 3 příček. Dále nechápu, proč by o tom měla hlasovat GPDA, která řeší pouze odvolání ze strany jezdce.

Doufám, že Staroch pouze testoval Dofkův domácí matroš.

:-)

Napsal jsem to, tak jen z jednoho jediného důvodu a to, protože stále nechápu na koho se mám obracet když GPDA nevá vůbec žádné členy a nemůžu najít žádné informace k této skupině. Doufám že to změníš Lukáši.
Miro nejvíc mě překvapilo že jsi vůbec nezpomalil a klido pído jsi to poslal do Milana Janíčka, kterýmu jsi zničil závod. Jasné nebezpečné vrácení na trať.

Na nikoho. V článku o GPDA bylo jasně napsáno, že tato asociace bude řešit pouze odvolání vůči trestům vynesené adminy série. Asociace členy má, alůe zatím nebylo nutné ji využít, neboť všichni hříšníci s penalizacemi souhlasili a dosud se nikdo neodvolal.

Novinka opravena.

Milanovi sa ospravedlnujem, pravdepodobne som reagoval v tom okamihu nespravne. Trest prijimam.

Lukasi Viskote docela se divim ze na tebe nikdo nepodal protest jel si docela na hrane zákonu :D ja jsem na tebe nepodaval protest protože si skončil zamnou ale pěkně si mě tlačil na boxovou zídku a měl jsi taky jeden nebezpečnej návrat na trať ale tyhle závody jsou fakt super hodně soubojů a nikdo si nedaruje ani metr doufám že příští závod kterej pojedu bude trochu čistější :) a rovnou bych se chtěl omluvit protože v neděli nestíhám odjet závod jsem v práci takže si budu muset připsat další nulu a je to škoda protože tenhle okruh Slovakiaring mám dost rád :)

Pominuli ten návrat na trať, kterej uznávám, tak podle mě bylo vše zcela v pořádku a v rámci pravidel. Limitů pravidel si jsem vědom, a proto také využívám obranných manévrů v celém sortimentu možností tak, aby bylo vše čisté.