Race-Online - Česká rFactor Liga a komunita - Novinky: F1 2013: VC Maďarska-Tiskovky

Přihlášení

Nejste členem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se. Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.

Team Speak

IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery

F1 2014

1.	L. Pohančeník	215
2.	M. Pálfi	130
3.	P. Cink	88
4.	P. Jiránek	84
5.	L. Viskot	54
6.	J. Valeček	50
7.	A. Gacík	41
8.	V. Maliár	32
9.	J. Kurtiš	32
10.	J. Boško	24

Octavia Cup

1.	L.Viskot	116
2.	V.Schenel	115
3.	A.Gacík	83
4.	J.Boško	66
5.	P.Cink	58
6.	M.Dlužík	57
7.	A.Buchta	57
8.	K.Jahna	44
9.	R.Hanousek	40
10.	M.Petříček	39

PSC 2014

1.	L.Pohančeník	158
2.	R.Šindelka	123
3.	R.Hanoušek	71
4.	M.Hemmer	70
5.	M.Palfi	62
6.	P.Jiránek	61
7.	M.Vons	60
8.	P.Králiček	52
9.	M.Dlužík	41
10.	O.Brhel	36

návštěvnost

F1 2013: VC Maďarska-Tiskovky

1. Petr Cink

Na tento závod jsem se moc netěšil, protože ta trať mě moc nesedí, i když jsem loni tu zajel dobře.

Q1: V první části měl server problémy, ale postup byl při počtu účastníků jistý.

Q2: Jsem se rozhodl jet na co nejvíce kol a vyplatilo se. 3. místo byl úspěch.

Závod:
Na začátku bylo mokro, ale jen na prvních pár kol. Start se mi povedl jako obvykle výborně a předjel jsem týmového kolegu. Na Tomáše už jsem neměl. Pak jsem musel vydržet jet opatrně, dokud neuschla trať. Držel jsem se před Andrejem a Robem. Během prvního úseku jsem hlavně jel naplno, dokud byla trať chladnější a držet si odstup. Jenže pak přišli 2 důležité události pro mě. První byl můj kolega Lukáš, došlo k opakované týmové situaci z Německa tzv. Multi 12 alias jak Lukáš říká I’m faster than you. Pro mě to nedělalo problém, protože Lukášovi jde o víc než mě a je rychlejší a tak nebyl důvod zdržovat kolegu, ale musel jsem ho pustit tak, aby se Andrej nepřiblížil. To se i podařilo, ta druhá událost byl pomalu jedoucí vůz Tomáše Dofka, který naboural do svodidel a musel pomalu jet k mechanikům.

První zastávka proběhla vynikajícně, jelikož jsme oba dva (Lukáš a já) zastavit v boxech ve stejném kole. Vzhledem k tomu, že byl Lukáš dost daleko vpředu, tak nám to akorát vyšlo a zastávku jsme zvládli.

Druhý úsek byl pro nás klidnější, stačilo si hlídat pozice před konkurencí. Pak ale přišel problém vysoké úrovně, Lukáš to napálil do zdi a musel jet pomalu opravovat. Takže jsem převzal vedení a držel jsem se v klidu od ostatních. Při druhém pitstopu jsem neudělal žádnou chybu, jenže jsem chytil provoz ve složení: Ecker, Jurina a Jiránek pokud se nepletu.
Dokud ostatní nejeli do boxu, tak jsem stihnul ukázkově předjet Pavla po vnější stopě v zatáčce č. 12. Ke konci závodu už byla trať více zahřátá a to svědčilo více Tomášovi, a proto jel jak fretka a doháněl mě. Po jeho pitstopu jsem doufal, že ho Gacik a spol. zdrží, protože pokud by vyjel za Eckerem tak by ho pustil. Ale přišlo něco pro mě méně přijatelného a to hromadná nehoda, která pustila Dofka ke mně a 3 kola před koncem jsem ho měl už, jak se říká za kufrem a chtěl mě ve dvanácté zatáčce předjet, ale ještě jsem mu předjetí vrátil. Na cílovce mě už ale předjel definitivně.

Tak byl mým úkolem ztratit co nejméně, protože jsem spoléhal na penalizace. A taky že jo Tomáš měl více přejetí čar než já a tak jsem si připsal své první vítězství. Upřímně říkám, že kdybych dojel 1. už rovnou, byl bych raději. Trochu mě překvapilo, že jsme dojeli skoro všichni. Tento závod byl zkrátka velmi povedený a přineslo to své výsledky.

Příští závod je až za necelý měsíc ve Spa a tam se těším, ale bude těžké tam uspět. Tak snad jsem nic důležitého nezapomněl zmínit a uvidíme se příště :).

2. Tomáš Dofek

Hungaroring je moje vcelku oblíbená trat´Trénink byl docla dostatečnej a setup a auto se jevilo konkurenceschopně.
Quali podle očekávání sem se rval o první místo s Viskotem.Podařilo se mi docela pěkný kolo a zkončil na prvním místě.
Start vzhledem k mokré trati ale bez deště sem zvolil supersofty.Odpíchl sem se dobře do t1 udržel první místo a začal ostatním rychle poodjíždět.Behem pár kol byl náskok už hezkých pár sec.
Bohužel sem na to moc tlačil udělal v jednom kole chybu tukl o bariéru a prorazil zadní levou gumu,v tu chvíli sem měl náskok cca 20 sec na druhého.Než sem stím doploužil do boxů a vyjel ven měl sem ztrátu cca 60 sec na prvního.
Obuto byla soft pneu a snažil sem se stahovat.To se vzhledem k chybám soupeřů odrazilo v tom že sem se propracoval pár kol před koncem na první místo.
Nakonec po odečtění přejezdů to bylo druhý místo ,ale i tak spokojenost vzhledem k potížím v závodě a tomu že Viskot skončil za mnou v teamu vládne spokojenost.
Další závod nás čeká ve Spa kde určitě opět budeme velmi rychlí,nuže čus a gratulace P.Cinkovi k jeho prvnímu triumfu

3. Pavel Jiránek

Kvalifikace :
Tak po dlouhé době opět v závodním režimu :) . Server trošku haproval, takže první kvalda byla hodně ovlivněná
"výpadky". I já sem dostal kopanec, ale stačil sem se znovu přihlásit a na Super Softech zajel solidní čas na
čtvrté místo. Druhou část sem si pak ovlivnil sám, myslíc si, že je na pneu Parc Femme sem jezdil na Mediánech.
Skončil sem tak sedmý a následně byl ředitelstvím závodu posunut na šesté místo.

Závod :
Počasí totálně zamávalo s veškerýma přípravama, zatímco při testech sem jel na 4-5 zástávek a všechny na
mediánech, chladná trať všechno změnila. Start sem risknul a místo gum do mokra jsem tam hodil média, což
se ve finále vyplatilo, ačkoliv první dvě kola to tak nevypadalo. Nervozita po návratu zapůsobila, takže
sem první kolo jel jako ponocnej a dostal se někam na konec závodního pole. Druhé kolo už bylo lepší, úspěšně
sem se držel trojice Viskot, Gačík, Ecker a po kontaktu těchto jedzů se dostal před Lukáše. Ten mi to
ale na startovní rovince ihned oplatil, což sem se snažil zvrátit v T1. Bohužel v mokré stopě to ještě
nebrzdilo, takže jsem se do Lukáše trošku opřel. Naštěstí to bylo jen takové přátelské pošťouchnutí bez
škod, ale pozici sem tím nadobro ztratil. Navíc ve stejném kole následovala má jediná chyba v tomto závodě,
když jsem dostal hodiny. Mantinel sem se štěstím netrefil, takže mohla začít stíhací jízda.Jenže zatím ne
ta moje, nýbrž Kuby Juřiny, kterej mě docela bez problémů stáhl. Tím začali cca. 2 kola krásných soubojů,
kdy jsme se navzájem předjížděli. Toho využil Gačík, který mě začal obtěžovat zezadu a dělal to tak
dlouho až sem podlehl :) . Přesto sem v té chvíli jel na čtvrtém místě, díky chybám a boxům jezdců přede
mnou. Těsně před pitem, mě ještě dostal Cink, ale vzhledem ke stavu pneu, sem neměl moc šancí. Následoval
box a znovu sázka na mediány, což se ukázalo jako chyba.Druhý stint pak bylo suché období, měl sem
sice Kubu Juřinu na dohled, ale jezdili jsme cca. stejné časy, takže sem se nedokázal přiblížit. Mezitím
sem minul do té doby suvereního Lukáše, ploužícího se do boxu. Chvíli sem tak byl znovu na čtvrtém fleku,
ale pak se přihnal Tomáš Dofek a na tu jeho raketu sem neměl nejmenší šanci. Pak už přišla druhá
zastávka v boxech a konečně správná volba pneu, tedy SOFT. Vyjel sem na šestém místě a díky pneu sem byl
o dost rychlejší než jezdci předemnou ( tedy až na rakeťáka ). Dojel sem trojici Gačík, Ecker, Juřina,
která si to pořádě dávala. Nejdřív to schytal Gačík, takže bez boje na páté místo a stíhal jsem
Eckera a Juřinu. Ve 32 kole jsem byl již za chvostem a na cílové rovince se rozhodl to zkusit. Na výjezdu
z T1 jsme pak byli všichni tři vedle sebe, když Ecker dostal slide, vychýlil Kubu Juřinu přímo přede mě
a já už nemohl jinak než ho napíchnout na vidle. V tu chvíli sem se ocitl na bedně a protože Lukáš jedoucí
za mnou, měl auto asi pořádně rozmlácený, nezačal se přibližovat ani po tom, co sem začal šetřit palivo co to
šlo. Přeci jenom mi zbyly na konci závodu 4l paliva. Takže tak tak. Myslím, že na první závod po návratu
musím být spokojený. Přesto, kdybych odjel celej závod na softech (a že to šlo), možná by to dopadlo i lépe. :)