Nejste členem? Klikněte sem a zaregistrujte se.
Zapomněli jste heslo? Pro zaslání nového Klikněte sem.
Team Speak
IP: 88.146.196.246
Heslo: stejné jako na servery
F1 2014
1.
L. Pohančeník
215
2.
M. Pálfi
130
3.
P. Cink
88
4.
P. Jiránek
84
5.
L. Viskot
54
6.
J. Valeček
50
7.
A. Gacík
41
8.
V. Maliár
32
9.
J. Kurtiš
32
10.
J. Boško
24
Octavia Cup
1.
L.Viskot
116
2.
V.Schenel
115
3.
A.Gacík
83
4.
J.Boško
66
5.
P.Cink
58
6.
M.Dlužík
57
7.
A.Buchta
57
8.
K.Jahna
44
9.
R.Hanousek
40
10.
M.Petříček
39
PSC 2014
1.
L.Pohančeník
158
2.
R.Šindelka
123
3.
R.Hanoušek
71
4.
M.Hemmer
70
5.
M.Palfi
62
6.
P.Jiránek
61
7.
M.Vons
60
8.
P.Králiček
52
9.
M.Dlužík
41
10.
O.Brhel
36
návštěvnost
Octavia Cup: Osterreichring preview
Závodný okruh hostil 18 krát VC Rakúska v Formula 1 od 1970 do 1987. Jeho názov bol neskôr skrátený a premenovaný na A1-Ring, na ktorom sa v F1 jazdilo od 1997 do 2003. Pri postupných stále väčších nárokov na usporiadanie veľkej ceny sa z kalendára F1 trať stiahla a na okruhu sa nejazdilo niekoľko rokov, než to kúpil Dietrich Mateschitz a trať prestaval. Premenoval ju na Red Bull Ring a znovu otvoril 15. mája 2011 pri podujatí DTM.
Starý Österreichring postavený v roku 1969 bol považovaný za veľmi rýchli a hrboľatý okruh, každá zákruta sa išla na minimálne na 3. stupni v 5- stupňovej alebo 4. stupni v 6- stupňovej prevodovke. Ako aj ostatné rýchle okruhy aj tento je veľmi náročný na motor pri prevýšeniach a jazde na obmedzovači, ale aj pneumatiky v mierne klopených zákrutách. Mnohý jazdci tvrdili, že Österreichring je veľmi nebezpečná trať lemujúca zvodidlá popri ceste, ale hlavne pravotočivá 180° zákruta Bosch-kurve bež žiadnych výbehových zón.
Z obáv o bezpečnosť bola v roku 1977 vybudovaná v prvej zákrute šikana Hella-Licht, ale hlavne zmeny v prestavbe trati boli v roku 1990 a 1995 kde bol okruh úplne prestavaný na rovnakom mieste Hermannom Tilkem. Jeho dĺžka bola skrátená z 5 911 km na 4 326 km a tri rýchle zákruty boli nahradené pravouhlými.